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Bank-Magnetstreifenkarten bergen Sicherheitsrisiken: Warum ist die Werbung für Finanz-IC-Karten schleppend?
2013-12-17 · In letzter Zeit gab es in Peking mehrere Fälle, in denen ICBC- und Bank of China-Gehaltskarten an anderen Orten gestohlen wurden. Guangming Online hat zudem Interviews und Berichte zu diesen Angelegenheiten durchgeführt ("ICBC übernimmt keine Verantwortung für den Lohnkartendiebstahl", "Bargeld in der Lohnkarte verschwunden, Bank of China beansprucht 'nur halbe Entschädigung'"), was breite Aufmerksamkeit vieler Internetnutzer auf sich gezogen hat. Später untersuchten Reporter und stellten fest, dass die meisten dieser gestohlenen Bankkarten Magnetstreifenkarten waren, die den Nachteil haben, dass Informationen von Kriminellen leicht kopierbar sind. Experten sagen, dass die Beschleunigung der "chipbasierten Migration" von Bankkarten dringend ist.
Bis 2015 werden alle inländischen Banken Magnetstreifenkarten durch Finanz-IC-Karten ersetzen
Nutzer sollten ihre Finanz-IC-Karten so schnell wie möglich ersetzen
"Wenn die Bankkarte eines Einzahlers von Kriminellen gestohlen wird, gibt es im Grunde drei Situationen: Erstens leakt der Einleger versehentlich die Karteninformationen; Zweitens haben die Banken ihre Verpflichtungen zur Überprüfung und Überprüfung von Einlegerinformationen und -informationen nicht erfüllt; Drittens nutzen Kriminelle technische Mittel, um Einzahlerinformationen zu stehlen und gefälschte Karten zu erstellen. Ein Bankbeamter teilte Guangming Online mit.
In den letzten Jahren sind aufgrund technischer Mängel bei der leicht kopierbaren Magnetstreifen-Karteninformationen häufig Vorfälle wie der Einsatz von Magnetstreifen-Informationsdiebstahlgeräten zum Kopieren von Bankkarten aufgetaucht. Die weit verbreiteten Magnetstreifen-Kartensysteme in Banksystemen sind eindeutig schwerwiegend veraltet, und ihre inhärenten "Mängel" bieten objektiv Möglichkeiten für Kriminelle.
Tatsächlich ist sich die International Bank Card Organization dieses Problems schon lange bewusst. Bereits im Februar 1999 formulierten Europay, MasterCard und VISA gemeinsam den Bank IC Card Technical Standard (EMV Standard), mit dem Ziel, die "EMV-Migration" in verschiedenen Ländern zu fördern, also Bankkarten durch Magnetstreifenkarten bei Finanz-IC-Karten zu ersetzen. Derzeit haben mehr als 14 Länder und Regionen in der Asien-Pazifik-Region IC-Karten-Migrationsprogramme gestartet. Nach der Umsetzung der Migration ist die Rate der Bankkartenbetrugs um mehr als 90 % gesunken.
Laut einem zuständigen Beamten der Zentralbank ist die Verbesserung der Sicherheit und Nutzung von Bankkarten eines der Hauptziele Chinas, um die chipbasierte Migration von Bankkarten zu fördern. Dies ermöglicht es Karteninhabern, nur eine Finanz-IC-Karte zu verwenden, um mehrere Magnetstreifen-Bankkarten zu nutzen, wodurch die frühere Situation vermieden wird, bei der Magnetstreifen-Bankkarten große Zahlen ausgeben, aber meist ruhende Karten waren und eine geringe Nutzungshäufigkeit hatten.
Als Reaktion auf die jüngsten zahlreichen Fälle, in denen Bankkarten gestohlen oder an anderen Orten verwendet wurden, erinnern Brancheninsider die Einleger daran, ihre bestehenden Magnetstreifenkarten umgehend durch Finanz-IC-Karten zu ersetzen und die Sicherheitsstandards zu erhöhen.
GoldWarum ist die Förderung integrierter IC-Karten so langsam?
Laut Zentralbank hat China insgesamt über 3,83 Milliarden Bankkarten ausgegeben. Bis Ende Juni 2013 waren 275 Millionen Finanz-IC-Karten ausgegeben, ein Anstieg von 149 Millionen gegenüber Ende 2012. Es gibt 100 Geschäftsbanken, die Finanz-IC-Karten ausgegeben haben, was 7,2 % der gesamten Ausgabe von Bankkarten ausmacht.
Es wird berichtet, dass die Agricultural Bank of China derzeit die größte Anzahl finanzieller IC-Karten ausgibt und über 68 Millionen Karten umfasst. Danach folgen die Industrial and Commercial Bank of China mit 64 Millionen Anleihen, die China Construction Bank mit 61 Millionen und die Bank of China mit 34 Millionen. Darunter machten die vier großen Banken – ICBC, ABC, BOC und CCB – 83,2 % der gesamten Ausgabe der Finanz-IC-Karten aus.
Im Mai dieses Jahres wurde China UnionPay offiziell Mitglied der internationalen Organisation für Chipkartenstandardisierung EMVCo. Laut von UnionPay veröffentlichten Daten hat UnionPay International 7 Millionen Finanz-IC-Karten in Auslandsmärkten wie Südkorea, Hongkong und Macau ausgegeben.
Nach den Anforderungen der Zentralbank werden bis 2015 alle inländischen Banken Magnetstreifenkarten durch Finanz-IC-Karten ersetzen. Die Förderung von Finanz-IC-Karten war jedoch nicht ideal. Von Verbraucherseite aus sehen sich finanzielle IC-Karten in der Regel mit Problemen wie unbequemer Lagerung im Lager, unzureichendem Händlerbewusstsein, der Annahme einiger Händler-IC-Karten durch Magnetstreifen sowie unzureichender Schulung und Öffentlichkeitsarbeit – all das beeinflusst die Weiterentwicklung finanzieller IC-Karten.
Andererseits sind Banken nicht besonders begeistert davon, Finanz-IC-Karten zu bewerben. "Der Hauptgrund sind die hohen Kosten für finanzielle IC-Karten." Ein Bankvertreter sagte, dass die Produktionskosten einer Magnetstreifenkarte weniger als 1 Yuan betragen, mit einer Bearbeitungsgebühr von 10 Yuan, während finanzielle IC-Karten etwa 20–30 Yuan kosten, was ebenfalls höher ist als Magnetstreifenkarten. Darüber hinaus erfordern nach einer Aufrüstung einer Bankkarte auch eine große Anzahl von Geldautomaten, POS-Terminals und anderen Akzeptanzterminals entsprechende technische Upgrades, was kostspielig sein wird. Derzeit können einige Banken noch keine Kartenersatz- und Nummernschutzdienste anbieten, und viele Bankkarten von Kunden verfügen zudem über Vermögensverwaltung und andere Funktionen, was für Karteninhaber beim Wechsel zu Finanz-IC-Karten zweifellos Unannehmlichkeiten mit sich bringt.
"Zusammengesetzte Karten" sind zu Übergangsprodukten für Finanz-IC-Karten geworden.
Derzeit gibt es viele Arten und große Mengen von Bankkartenakzeptanzterminals auf dem Markt. Renovierungen von POS-Automaten, Geldautomaten, bargeldlosen Zahlungsterminals und Telefonterminals müssen schrittweise abgeschlossen werden. Laut Daten der Zentralbank betrug zum Ende des zweiten Quartals 2013 die Gesamtzahl der POS- und Geldautomateneinheiten 8,112 Millionen bzw. 493.000, wobei die Renovierungsraten 98,7 % und 97,4 % erreichten. Von den etwa 8 Millionen nachgerüsteten POS-Terminals unterstützen 2,05 Millionen POS-Automaten sowohl kontaktlose als auch kontaktlose IC-Kartentransaktionen.
Laut Interviews mit der Zentralbank sind die meisten derzeit ausgegebenen Finanz-IC-Karten Composite-Karten, die sowohl Chip- als auch Magnetstreifen kombinieren, da das Umfeld für Finanz-IC-Karten noch nicht perfekt ist. Diese Kompositkarte kann über den Chip an Terminals gehandelt werden, die Chip-Upgrades durchlaufen haben, oder über Magnetstreifen an Terminals, die nicht aufgerüstet wurden. Letzteres wird als Downgrade-Transaktionen bezeichnet. Derzeit sind die Funktionen der Chipkarte nicht vollständig aktiviert; allerdings werden die Karten-Swipe-Informationen im Chip erfasst, und ihre Diebstahlsicherung unterscheidet sich nicht von der der Magnetstreifenkarten.
Derzeit haben nur wenige Geschäftsbanken eine kleine Anzahl reiner Chip-Finanz-IC-Karten ausgegeben, die nur auf Geräten und Kanälen verwendet werden können, die PBOC 2.0-Chipkarten unterstützen.
Ein relevanter Beamter der Zentralbank sagte Reportern, dass die Volksbank von China als Reaktion auf diese Umstände Anfang dieses Jahres ein Dokument herausgegeben habe, das die Arbeit der Finanz-IC-Karten 2013 darlegt, was die Entwicklung finanzieller IC-Karten aus der Perspektive der Verbesserung des Akzeptanzumfelds, der Förderung der Kartenausgabe, der Ausweitung der Industrieanwendungen und der Schaffung eines weichen Umfelds für Finanz-IC-Karten weiter vorantreibt. Derzeit organisieren Filialen der Volksbank von China, Geschäftsbanken und China UnionPay die Umsetzung nach ihren eigenen Umständen; Bankinstitute in Ningbo und Fujian haben spontan Risikoübertragungen durchgeführt, um Acquiring Institute dazu zu bringen, Finanz-IC-Karten korrekt zu akzeptieren und Downgrade-Transaktionen zu minimieren.
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