Un breve análisis de las aplicaciones RFID en plataformas integradas de gestión del tráfico

　　El RFID, comúnmente conocido como etiquetas electrónicas, es una tecnología automática de identificación sin contacto que identifica automáticamente los objetos objetivo y obtiene datos relevantes mediante señales de radiofrecuencia. El proceso de identificación no requiere intervención manual y puede operar en diversos entornos hostiles. Al mismo tiempo, la tecnología RFID puede reconocer objetos en movimiento de alta velocidad y, al mismo tiempo, reconocer múltiples etiquetas, haciendo que la operación sea rápida y cómoda. La tecnología RFID se aplica en el desarrollo de negocio de plataformas integradas como un nuevo método de recopilación de información de tráfico, ofreciendo mayor precisión que los métodos tradicionales de recogida de información de tráfico. En los últimos años, con el establecimiento e implementación de normas técnicas RFID, las aplicaciones RFID en el sector del transporte se han ido promoviendo gradualmente como método para recopilar información de tráfico.

　　El RFID se utiliza como identificación electrónica de automóviles (también conocida como matrícula electrónica). Es una tarjeta de identificación electrónica única para vehículos que combina matrículas ordinarias con tecnología RFID de ultra alta frecuencia. Esta nueva tecnología cambia el método existente de recopilación de la información de matrículas e integra con las plataformas integradas en gestión del tráfico. Cumple con los requisitos de la policía de tráfico de seguridad pública para "monitorización en tiempo real, control en red, alarmas automáticas, respuesta rápida, eficiencia científica y intercambio de información", y logra una gestión del tráfico digital, inteligente y refinada.

　　RFID es una característica técnica de los métodos de recogida de información de tráfico

　　Procesos RFID y métodos de recopilación de información

　　El principio básico de funcionamiento de la RFID es: tras la entrada de la etiqueta en un campo magnético, recibe la señal de RF enviada por el lector de tarjetas. La bobina incrustada en la tarjeta y los inductores y condensadores externos generan oscilaciones para generar energía, que puede enviar información del producto almacenada en el chip (etiqueta pasiva), o transmitir activamente una señal a una cierta frecuencia (etiqueta activa). El intérprete lee y decodifica la información, luego la envía al sistema central de información para su procesamiento de datos.

　　Los principales métodos para recopilar información de tráfico mediante RFID incluyen:

　　Los vehículos deben tener etiquetas electrónicas de automóviles colocadas directamente sobre sus ventanas, y se deben añadir estaciones base RFID en intersecciones a nivel de las principales arterias urbanas, incluyendo bases fijas y portátiles, y estaciones base móviles montadas en vehículos.

　　Basándose en puestos de trabajo policiales existentes y en sistemas base de recogida de información de infracciones de tráfico, construye un sistema de recopilación de información vehicular de "doble base" que integra de forma orgánica la tecnología RFID y la tecnología de vídeo. Por ello, además de las etiquetas electrónicas para automóviles y los lectores de tarjetas, los sistemas de recopilación de información también incluyen equipos de videovigilancia.

　　Comparado con otras técnicas de recolección

　　En la construcción de plataformas integradas tradicionales de gestión del tráfico, la recopilación y el procesamiento de información de tráfico son las principales funciones que la plataforma debe completar. Ya se han aplicado varias tecnologías de detección de tráfico durante la recopilación y procesamiento de información de tráfico. Por ejemplo, bobinas de inducción, microondas, vídeo, vehículos flotantes, coincidencia de matrículas, etc. Con el desarrollo de la tecnología de redes de vehículos, la tecnología RFID como medio para recopilar información de tráfico está evolucionando cada vez más y ganando cada vez más atención por su naturaleza única en la recogida de información.

　　Las tecnologías tradicionales de recogida de datos de tráfico se centran en recopilar información sobre el flujo de tráfico, con poca atención a la información individual del vehículo. Aunque algunos métodos, como la de comparación de matrículas, consideran la información de identificación del vehículo, el reconocimiento está limitado por la tecnología de procesamiento de imágenes y entornos de tráfico complejos, por lo que aún se necesitan tecnologías más avanzadas para su mejora y mejora. Sin embargo, la tecnología IoT, especialmente el desarrollo de redes vehiculares representadas por RFID, ha sentado las bases técnicas para la recopilación de datos característicos de un solo vehículo, haciendo posible la recopilación integrada de información de flujo de vehículos y tráfico, y proporcionando los requisitos previos para lograr una percepción integrada de los sistemas de tráfico viario.

　　Escenarios de aplicación RFID en la gestión del tráfico

　　El papel principal de la RFID en la seguridad pública es la gestión precisa de la identidad del vehículo. Puede servir a organizaciones regionales de control dinámico del tráfico, registros y retrospectivas operativas regionales clave, trazabilidad de vehículos con fuga, gestión de infracciones de tráfico y gestión anual de inspección vehicular.

　　Arquitectura de plataforma de gestión integrada de tráfico basada en RFID

　　Arquitectura general de la plataforma

　　El método de recogida RFID se integra con otros sistemas empresariales del sistema de gestión del tráfico para formar una superficie completa de datos de recogida de información de tráfico. Puede desempeñar funciones como la recogida y control de datos, aplicaciones policiales, análisis de decisiones, servicios públicos y consulta y visualización de datos en la gestión integrada del tráfico.

　　La arquitectura del sistema de la plataforma de integración de gestión del tráfico se divide en "cuatro niveles y dos sistemas".

　　Capa de entorno operativo: recursos físicos incluyendo ordenadores, redes, dispositivos de almacenamiento, etc.; el software de soporte incluye software GIS, bases de datos e integrado. Esta capa proporciona una infraestructura operativa integral para la plataforma de integración de transporte.

　　Capa del sistema empresarial: Los diversos recursos de información en los que se basa la percepción de la plataforma de integración. Al mismo tiempo, los datos procesados por la plataforma también pueden servir a los sistemas empresariales. Los dispositivos de detección incluyen señalización electrónica automotriz y dispositivos de lectura/escritura, sistemas existentes de captura de vídeo en puntos de control de alta definición para la policía de tráfico y sistemas de control de semáforos. Bus de servicios de información: Soporta servicios de interacción, intercambio e integración de interfaces de datos entre diferentes capas.

　　Capa de Sistema de Aplicaciones: Incluye seis categorías principales: consulta y visualización de datos, gestión de sistemas, recogida y control de datos, aplicaciones policiales, análisis de decisiones y servicios públicos. Dos sistemas: el sistema de aseguramiento de la seguridad de la información, que abarca cuatro niveles, y el sistema de normas y estándares de la información.

　　Descripción de la característica del software

　　La arquitectura de software consta de un sistema de recopilación de información, un centro de datos, componentes de procesamiento empresarial y servicios de aplicación, gestión de sistemas y sistemas de presentación.

　　Sistema de recogida y preprocesamiento de información de tráfico: La identificación dinámica y el análisis de datos de "etiquetas electrónicas de identificación automotriz" se logran mediante estaciones base RFID y dispositivos de recopilación de vídeo, incluyendo la generación de comandos de control, la conversión y estandarización de formatos de datos, comprobaciones de racionalidad de datos y almacenamiento de datos. Al integrar otros sistemas empresariales existentes de la policía de tráfico de seguridad pública, como la recogida de datos a bordo de terminales y los sistemas electrónicos de control policial, permite el control específico del vehículo y servicios relacionados con ellos.

　　Centro de datos: Almacena información para guardarse en la base de datos mediante la conexión con la base de datos. Permite servicios efectivos de almacenamiento, gestión y recuperación rápida para los datos empresariales requeridos por los sistemas de aplicaciones de plataforma.

　　Componentes de procesamiento empresarial y servicios de aplicación: A partir de los identificadores de vehículos recopilados, se realizan diversos procesos de aplicaciones para realizar aplicaciones de datos basadas en la identificación RFID, proporcionando servicios de componentes flexibles y escalables para las funciones de los distintos sistemas de aplicación dentro de la plataforma.

　　Sistema de gestión y visualización del sistema: proporciona a los usuarios servicios de población en diversas plataformas de recogida.

　　Garantía de seguridad de sistemas de información

　　Las plataformas de integración de gestión del tráfico que utilizan RFID como método básico de recogida de datos sirven principalmente a la policía de tráfico de seguridad pública, requiriendo considerar la seguridad del sistema y la prevención de intrusiones. La plataforma debe proporcionar un sistema y medidas de protección de seguridad multinivel y completo, con configuraciones redundantes para garantizar un funcionamiento seguro y fiable. Seguridad con otras plataformas de información de tráfico: El control de acceso puede lograrse mediante dispositivos como barreras y cortafuegos; Compatibilidad con interfaces de red pública: Se establecen políticas estrictas de control de acceso a través de cortafuegos.

　　Conclusión

　　Ante graves desafíos como la congestión vial, la contaminación ambiental y métodos limitados de gestión de vehículos en el tráfico urbano, la adopción de métodos de recogida de etiquetas electrónicas automotrices ha traído nuevas transformaciones en la gestión del tráfico. Tras la integración con plataformas de integración de gestión del tráfico, como medio de recopilación de información de tráfico, sirve a una gestión del tráfico digital, inteligente y refinada, mejorando enormemente el nivel de gestión y monitorización del tráfico.