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Approche de sélection pour les cartes CI de bus
2013-06-27 · Le système de paiement par carte IC dans les transports publics urbains couvre un large spectre, avec de nombreux prestataires de services et une large base d’utilisateurs. Une fois mis en œuvre, il sera difficile de le transformer ou d’annuler, rendant la sélection cruciale. Compte tenu de l’environnement difficile, de la grande mobilité et du fait que les billets à valeur stockée sont des garanties, les équipements d’inspection des tarifs et les billets à valeur stockée doivent être très fiables et sécuritaires ; Aider les passagers à apprendre rapidement à utiliser le système et à s’adapter rapidement — le timing et la commodité sont également des indicateurs importants. Raccourcir le processus de vérification des billets et réduire les arrêts signifie un roulement plus rapide et une capacité accrue. Cet article présentera la situation des cartes et l’approche de sélection des cartes IC de bus en plusieurs versements.
Le système de paiement par carte IC dans les transports publics urbains couvre un large spectre, avec de nombreux prestataires de services et une large base d’utilisateurs. Une fois mis en œuvre, il sera difficile de le transformer ou d’annuler, rendant la sélection cruciale. Compte tenu de l’environnement difficile, de la grande mobilité et du fait que les billets à valeur stockée sont des garanties, les équipements d’inspection des tarifs et les billets à valeur stockée doivent être très fiables et sécuritaires ; Aider les passagers à apprendre rapidement à utiliser le système et à s’adapter rapidement — le timing et la commodité sont également des indicateurs importants. Raccourcir le processus de vérification des billets et réduire les arrêts signifie un roulement plus rapide et une capacité accrue. Cet article présentera la situation des cartes et l’approche de sélection des cartes IC de bus en plusieurs versements.
1. Type de contact etCartes CI sans contact
Les cartes CI sont divisées en deux grandes catégories : sans contact et sans contact. Leur fiabilité et leur sécurité sont meilleures que les cartes magnétiques, mais elles sont relativement coûteuses. Dans l’industrie des transports publics chinois, quatre entreprises de Hangzhou, Guangzhou, Zhuhai et Wuhan ont testé des cartes IC sans contact à petite échelle.
Cartes IC de contactIl consiste à mettre une puce IC dans une carte PVC standard, en utilisant un contact direct entre la puce exposée et le slot de la carte lectrice pour lire et écrire des données.
1. La plaque de contact des cartes CI de type contact est exposée à la surface de la carte CI, et dans certaines situations (comme des courbes ou des dommages), la carte peut être endommagée ou présenter des erreurs de lecture/écriture.
2. Le porte-carte du lecteur peut être endommagé ou ne pas fonctionner correctement en raison de la poussière, d’une insertion irrégulière ou de l’insertion d’objets étrangers, nécessitant un entretien fréquent.
3. Comme la carte et la cabine sont orientées ensemble, le temps de vérification des billets est court et rapide lors de l’exploitation du bus. La cabine étroite rend difficile l’insertion de la carte IC. C’est particulièrement difficile lorsque l’utilisateur est âgé, enfant ou analphabète.
4. Bien que les types de CI de contact disposent de certaines mesures de confidentialité, l’adéquation des lecteurs réduit la sécurité des cartes IC.
5. Même lorsque les cartes IC sans contact sont utilisées normalement, leur temps de transaction est long, ce qui prolonge le temps de déplacement des passagers et le roulement des véhicules, obligeant les entreprises à investir davantage de capacité de transport et augmentant les coûts d’exploitation. Par conséquent, les systèmes de cartes IC basés sur le contact peinent à répondre aux besoins des opérateurs de bus et des passagers. Mais pourquoi Zhuhai est-il utilisable ? Après enquête, il a été constaté que cela est étroitement lié aux caractéristiques uniques de Zhuhai. Zhuhai est une ville-jardin, caractérisée principalement par un faible nombre de poussière, une faible population, peu de personnes âgées et un haut niveau de main-d’œuvre. Grâce à ces avantages, les lecteurs sont moins fréquents, les cabines accumulent rarement la poussière, et il n’y a pas de problème avec les utilisateurs âgés ou analphabètes, ce qui les rend durables pendant une certaine période. Mais si vous imitez rigidement l’idée que Zhuhai est la meilleure option et que d’autres villes conviennent aussi, sans analyser la situation de votre propre ville, il est facile de se heurter à un mur.
Une carte CI sans contact se compose d’une puce CI et d’une antenne, et est entièrement scellée dans une carte PVC standard, ce qui la rend moins vulnérable aux facteurs indésirables externes. Les cartes et lecteurs IC sans contact sont lus et écrits via des ondes radio. Grande capacité de stockage, vitesse de transfert rapide, longue durée de vie en lecture/écriture, et les excellentes fonctionnalités suivantes :
1. Contact non mécanique entre les cartes CI sans contact et les lecteurs.
2. Aucun élément exposé à la surface, donc les cartes IC ne seront pas endommagées par la saleté ou la courbure. La carte elle-même est un composant passif, de petite taille, durable et fiable.
3. Le lecteur ne nécessite pas de support à cartes et peut être entièrement placé à l’intérieur de la boîte.
4. Elle n’a aucune direction pendant l’utilisation ; la carte peut balayer la surface du lecteur de n’importe quelle direction pour accomplir les tâches de lecture et d’écriture.
5. Communication sans fil entre le lecteur et la carte CI.
6. Le lecteur et la carte IC implémentent une authentification par mot de passe bidirectionnelle et utilisent un algorithme DES à trois niveaux pour la vérification. Le lecteur reconnaît la légitimité de la carte IC ; la carte IC peut reconnaître le lecteur et également accorder des permissions de lecture et d’écriture au lecteur.
7. Il existe des règles strictes pour l’émission des cartes IC sans contact. Elle adopte la norme Mifare reconnue internationalement, et son numéro de carte est unique au monde. Deuxièmement, une partie du mot de passe est stockée dans l’unité embarquée et une autre sur la carte, garantissant ainsi un haut niveau de confidentialité système.
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