カスタム印刷ダイカット加工PET素材両面テープ供給電話/WeChat 18666911248カスタム印刷ダイカット加工PET素材両面テープ供給電話/WeChat 18666911248

ホーム / 調達に関するQ&A

三ヤバスICカードは30以上の都市と相互運用可能です

2013-06-27 · 現在、中国のほぼすべての主要都市で「オールインワンカード」制度が導入されており、カードを持つ市民は旅行割引などの便利なサービスを享受できます。三亜の住民や観光客の間でICカード普及の需要も高まっています。 最近、記者たちは三亜のバス停を訪れ、市民や観光客が意向を表明しました。

  市民や観光客は「ワンカード」の導入を緊急に求めています

  現在、中国のほぼすべての主要都市で「オールインワンカード」制度が導入されており、カードを持つ市民は旅行割引などの便利なサービスを享受できます。三亜の住民や観光客の間でICカード普及の需要も高まっています。 最近、記者たちは三亜のバス停を訪れ、市民や観光客が意向を表明しました。

  三亜在住の傅氏は記者団に対し、他の都市では「オールインワンカード」があるが、三亜のバスでは導入されていないと語りました。市民は小銭を受け取るだけで、小銭がなければバスに乗ることができず、非常に不便です。さらに、バスで通勤する人にとって、毎日大量の小銭をバッグに入れて持ち歩くのは非常に不便です。

  三亜で3年間勤務している林氏は、ICカードの普及は都市の発展の兆しだと述べました。市民はICカードを交通手段に利用すると割引を受け、多くの人が楽しみにしています。

  バス会社に勤める小林氏は、三亜はバスでカードスワイプを導入せず、常に多くの小銭を集めているため、ICカードの普及もバス会社にとって良いことだと述べました。そのため、お金を数えるための専任の人手が必要です。カードがスワイプできるようになれば、はるかに便利になるでしょう。

  鄭州からの観光客である李さんは、鄭州では「オールインワンカード」が非常に一般的だが、三亜に着いてもバスに乗るのにコインを払わなければならず、かなり馴染みがないと感じたと語った。 李氏は、三亜は全国的に有名な観光都市であると述べました。「オールインワンカード」システムが導入され、他の都市と連携できれば、観光客にとって確かに良いことになり、三亜のイメージも大きく向上するでしょう。

  「三ヤオールインワンカード」は完全に導入される見込みです

  記者はこの件について関係部署に相談し、迅速に好意的な反応を得ました。当局は、三ヤ市政府が「三谷オールインワンカード」イニシアチブの推進を非常に重視しており、三谷市オールインワンカードプロジェクトの専任リーダーシップグループを設立したと述べました。「三谷オールインワンカード」の今後の機能はバス利用にとどまらず、市民や観光客により広範なサービスへと拡大し、省庁横断かつ多部門のセクターが関与する予定です。 三亜市オールインワンカードプロジェクト主導グループの調査の結果、最終的に海南志成科技開発有限公司が「三ヤオールインワンカード」の導入を担当することが決定されました。

  続いて、海南志成科技開発有限公司の毛定遠氏が「三ヤオールインワンカード」イニシアチブについて記者に詳しく紹介しました。

  毛氏は「オールインワンカード」の今後の発展方向性には主に二つの機能があると述べました。一方では、公共交通機関やタクシーの利用、公共料金の支払いなど市民の日常生活に関わることです。「オールインワンカード」が病院や社会保障システムと統合できれば、市民の利便性向上を目指してこれらの分野に参入できることが期待されています。 次に、観光サービスもシステムに統合され、将来的には三亜から来る観光客も「オールインワンカード」を購入できるようになります。 このカードは基本的に香港の「オクトパスカード」にあたります。このカードで観光客は公共交通機関の利用、観光地の入場、ホテルのチェックインに利用できます。 観光サービスに「ワンカード」を適用することで、観光客の意見、データ、フィードバックを収集し、情報技術を通じて商人の誠実性評価システムを確立します。同社は集計されたデータを観光委員会、産業商務局、その他関連部門に報告し、政府の商人の管理、評価、促進を促進しています。

  「三ヤオールインワンカード」は30以上の都市と相互運用可能です

  毛氏は、「ワンカード」は現在段階的に実施されており、主な目標は春節前の試験運行であると述べました。比較的長いバス路線を2、3路線で2か月間試験運行することで、「ワンカード」の将来的な発展が検討されています。

  他都市との相互運用性について、毛氏は住宅・都市農村開発部のICカード申請管理センターがすでに三亜および周辺の長江デルタに8つの都市を指定していると述べました。同省は相互接続都市の規模を拡大し、今年は30以上の都市を含める計画です。 相互接続が実現すれば、観光客にとって非常に有益です。例えば、訪問者が三亜でカードを購入し、すべての料金を支払っていなければ、直接自分の都市に戻ってそのカードを使ってバスに乗ることができます。 毛氏は、2か月の試験期間を経て、2013年メーデー頃に三亜で「ワンカード」が完全に導入される見込みだと述べました。地元のカードを持つ観光客は2013年末までに三亜で乗り換えが可能です。

  地元カードを持つ観光客は公共交通機関の割引対象外です

  「オールインワンカード」バス割引について、毛氏は最近、三ヤで地元のカードを使う観光客は依然として通常の料金を支払っており、割引は受けられないと述べました。しかし、三亜で「オールインワンカード」を購入すると、それに対応する割引が享受されます。

  「ワンカード」は仮に実名システムと匿名システムに分けられており、実名システムを持つ者はより低い割引を受けられると理解されています。 現時点で、地元住民、流動人口、観光客に割引を提供する方法は、関連する自治体政府部門の決定を待っています。 彼らは、三亜でカードを購入する消費者が経済的余裕の枠内で平等な優遇権を享受できるよう努めています。 さらに、高齢者や子どもはさらに低い割引を享受できます。

Request a quote

見積もりプランを取得しましょう

使用状況をお知らせいただければ、見積もりをお伝えします! ご協力ありがとうございます!

電話/WeChat:18666911248メール:[email protected]WhatsApp:+86 186 6691 1248

簡単な質問

簡単な記入、簡単な見積もり

電話/WeChat:18666911248
メール:[email protected]
簡単な質問