RFID 기술은 콘크리트 관리에 어떻게 적용될까요?

　　도시 건설의 급속한 발전과 함께 건설 산업의 효율성은 콘크리트 수요 증가로 이어졌습니다. 콘크리트 생산 관리는 더 과학적이고 정보가 풍부합니다. 기업에게 있어 자동화된 운영 관리와 효율적인 운영을 달성하는 방법은 기업의 생존과 빠른 발전을 위한 중요한 요소가 되었습니다. RFID 기술은 상타이의 콘크리트 관리에 어떻게 적용될까요?

　　전통적인 차량 관리 방식으로서, 계획 디스패처는 현장의 생산 계획과 현장 피드백을 바탕으로 배치 스테이션의 콘크리트 생산 계획을 수립하고, 현장 운송을 위한 콘크리트 운송 차량을 배치합니다; 스케줄러는 항상 각 차량의 교통 상태, 경로, 시간, 대기열 및 기타 복잡한 정보를 이해해야 하며, 이는 그들의 관리 경험과 밀접하게 연관되어 오류가 발생하기 쉽고, 통제에 도움이 되지 않습니다. 예를 들어, RFID RFID 기술을 차량 관리에 사용하면 스케줄러가 복잡한 정보에서 벗어나 차량 스케줄링 시 오류 발생 가능성을 줄여줍니다. 각 차량이 배치 공장에 들어오면 자동으로 카드를 긁어 대기열에 넣습니다. 콘크리트 생산은 차량 대기열에 따라 차량을 호출하고, 역을 떠난 후에는 차량이 다시 카드를 긁어 운송 장소, 물량, 출발 시간 등의 정보를 기록합니다; 차량 운송이 완료된 후 차량은 혼합 스테이션으로 돌아가 카드를 다시 긁으며, 이 과정을 반복하여 차량 관리에서 인간의 불안정성 영향을 줄입니다.

　　차량 관리 시스템은 발전소 출입구에 RFID RFID 카드 리더기, 두 개의 RFID 안테나, 감지 표시등이 설치되어 있습니다. 발전소에 들어오거나 나가는 모든 차량에는 차량 태그가 부착되어 있으며; 운송 차량은 배싱 공장에 들어오거나 나갈 때 내릴 필요가 없습니다; 단순히 속도를 줄여 RFID 감지 구역에 도달합니다. 인식 안테나는 차량 태그에 저장된 정보를 자동으로 감지하여 카드 리더기로 전송하고, 로컬 영역 네트워크를 통해 차량 관리 시스템에 정보를 전달합니다; 배치 스테이션 내 차량 관리 및 발차 센터의 컴퓨터는 RFID RFID 카드 리더기와 연결되어 차량 내 태그 정보를 수집하여 콘크리트 생산 및 사무 인력의 관리와 통화 접근을 용이하게 합니다; 배치 공장 주차장 위에 LED 디스플레이 스크린이 설치되어 생산 호출 차량 상태와 차량 대기 정보를 표시합니다.

　　컴퓨터에 연결된 카드 리더기에는 두 가지 통신 방식이 제공됩니다: CAN 버스와 TCP/IP, 각각 RS232 포트와 이더넷 포트를 제공합니다. 산업용 저수준 제어를 지향한 통신 네트워크로서, CAN 필드버스는 데이터 통신에서 뛰어난 신뢰성, 실시간 성능, 유연성을 제공합니다; 이는 주로 CAN이 다중 마스터 모드에서 동작하는 데 반영되며, CAN 버스의 노드들은 서로 다른 우선순위로 나뉘고 비파괴적 중재 기술을 사용합니다. 메시지는 짧은 프레임 구조를 사용하여 데이터 오류율이 매우 낮습니다. 노드는 심각한 오류가 발생하면 자동으로 출력을 종료할 수 있습니다; 하지만 그 한계도 명확하다. 첫째, 인터넷과 상호 연결할 수 없으며 원격 정보를 공유할 수 없습니다. 둘째, 상위 컨트롤러와 직접 인터페이스하는 것이 쉽지 않으며, 기존 CAN 인터페이스 카드는 일반적으로 이더넷 네트워크 카드보다 더 비싸다; 더불어, CAN 필드버스는 통신 거리나 속도 면에서 이더넷과 비교할 수 없습니다.

　　TCP/IP 기반 이더넷은 우수한 시스템 호환성과 상호운용성을 갖춘 표준 개방형 네트워크이며, 강력한 자원 공유 능력과 정보 시스템 내 자원과의 제어 사이트 데이터 공유가 용이합니다. 데이터 전송 거리는 길고, 전송 속도는 높으며, 인터넷 연결이 용이하고, 비용은 저렴하며, 네트워크 연결이 용이하고, 컴퓨터 및 서버와의 인터페이스가 매우 편리하여 폭넓은 기술 지원을 받고 있습니다.

　　차량 관리는 콘크리트 배치 공장의 일상 생산 관리에서 중요한 부분으로, RFID 기술 자동 식별 및 차량 정보 수집의 대상이 됩니다. 차량 관리는 공장의 정상 운영에 결정적인 역할을 하며, 차량 배치의 품질은 공장의 생산 및 운영 비용에 직접적인 영향을 미칩니다.