Финансовая IC карта: Железная дорога Гуанчжоу-Шэньчжэнь запускает «Эпоху чипов» для удобства

Финансовая IC карта: Железная дорога Гуанчжоу-Шэньчжэнь запускает «Эпоху чипов» для удобства
　　Из-за работы У Цзюнь часто ездил туда и обратно между Гуанчжоу и Шэньчжэнем, что сделало «поезд» обязательным еженедельным «курсом». Говоря о очереди за билетами, У Цзюнь описал это как «хлопотное и отнимает много времени»: «Обычно очередь у витрины занимает больше десяти минут, но во время Весеннего праздника, Дня труда или пиковых выходных очередь обычно превышает час.» ”

　　Теперь, получив финансовую IC-карту, У Цзюнь может напрямую нажать на свою карту на турникете вокзала, чтобы войти в зал ожидания при поезде Гуанчжоу-Шэньчжэнь. «С этой финансовой картой IC я считаю, что сейчас ездить на высокоскоростном поезде так же удобно, как на автобусе — приходите и уезжаете в любое время, и это ощущается очень легко.»

　　Господин Се, бизнесмен из Гонконга, разделял те же чувства, что и У Цзюнь. Поскольку бизнес компании в основном сосредоточен на материковом Китае, господин Се ездит на высокоскоростной железной дороге Гуанчжоу — Шэньчжэнь два-три раза в неделю. С тех пор как он подал заявку на получение финансовой IC карты ICBC Asia, ранее сложные процедуры подготовки сдачи, очереди на билеты и предъявление удостоверения личности и карт жителя Гонконга/Макао были легко упрощены до «постукивания по карте», чтобы войти в ворота и мгновенно получить номер.

　　«Жизнь в Гонконге стремительная, и все гоняются со временем, поэтому люди привыкли использовать карты для еды, покупок и транспорта. Это избавляет от необходимости пользоваться наличными и очень безопасно. Сейчас материковый Китай также начал популяризировать удобные IC-карты, что действительно удобно. — сказал господин Се.

　　Чтобы испытать это удобство, репортёр недавно сел на высокоскоростную железную дорогу Гуанчжоу-Шэньчжэнь и испытал «путешествие с чипами». Въезжая на вокзал Шэньчжэня, мы избегали толпы и не стояли в очереди у кассы билетов, а вместо этого следовали за пассажирами прямо через досмотр. После прохождения контроля они держат свою финансовую IC-карту IC IC и касаются карты прямо у входа на станцию, чтобы войти в зал ожидания. После сигнала «турникет» выдавал небольшой билет на железную дорогу Гуанчжоу–Шэньчжэнь (2.88, 0.01, 0.35%) «Гармонии» с указанием времени отправления, номера поезда и номера места, объединяя покупку очереди и проверку входного билета, устраняя необходимость в очереди и проверке. Весь процесс занял менее одной минуты.

　　Репортёр заметил, что рядом с турникетами на входе видно размещены два автомата для активации IC-карт IC IC, что позволяет новичкам активировать карты самостоятельно, избавляя от необходимости идти к стойке.

　　После 69-минутной поездки группа репортеров прибыла на вокзал Гуанчжоу. Достаньте свою финансовую IC-карту и просто коснитесь её на турникете выхода, чтобы быстро выйти. Сотрудники сказали нам, что если вам нужен ваучер на возмещение, его можно распечатать на принтере самообслуживания у выхода на вокзале.

　　«Финансовая карта IC, совместно запущенная Гуанчжоу-Шэньчжэньским железнодорожным и промышленно-коммерческим банком Китая (4.10, 0.05, 1.23%), которой вы владеете, использует самую передовую технологию смарт-карт. Благодаря компактному размеру, большому ёмкости, высокой надежности, поддержке бесконтактного использования и быстрой оплате, она может предоставить полноценный процесс — от нажатия карт до поиска мест — посадки и печати счетов.» Ли Сюэмин, заместитель президента отделения ICBC в Шэньчжэне, сообщил журналистам.

　　Оказалось, что филиал ICBC в Шэньчжэне решил воспользоваться возможностью замены «чипов» банковских карт, используя систему с настоящими именами финансовых IC-карт для активного продвижения плана сотрудничества «LuluTong» для Министерства железных дорог и компании Guangzhou-Shenzhen Railway Co., Ltd., используя финансовые IC-карты как средство для самостоятельного путешествия пассажиров.

　　После совместного маркетинга штаб-квартирой ICBC и филиалами Министерство железных дорог и Guangzhou-Shenzhen Railway Co., Ltd. договорились провести пилотное внедрение самообслуживания с финансовыми IC-картами на высокоскоростной железной дороге Гуанчжоу-Шэньчжэнь, что сделало проект финансовой IC-карты «LuluTong» Гуанчжоу-Шэньчжэнь единственным проектом, позволяющим самообслуживание с использованием банковских карт с момента внедрения системы продажи билетов с реальным именем 1 июня 2011 года.

　　Как первый проект по подаче заявок на финансовые IC-карты, разработанный и продвигаемый внутри страны на основе отраслевых стандартов, команда отделения ICBC в Шэньчжэне работала сверхурочно несколько раз в процессе разработки и продвижения проекта, решая технические задачи, такие как расстояние ответа, время транзакций, считывание ворот, печать счетов и передача информации для финансовых IC-карт на железнодорожных турникетах, заложив прочную основу для успешного запуска проекта.

　　После успешного запуска проекта держателям карты достаточно использовать свою карту непосредственно на входных турникетах железной дороги Гуанчжоу-Шэньчжэнь, чтобы использовать бесконтактное «нажатие по карте» для входа на станцию и посадки в поезд «Гармония», без необходимости стоять в очереди с удостоверением личности для покупки бумажных билетов.

　　«Высокоскоростная железнодорожная линия Гуанчжоу — Шэньчжэнь из Шэньчжэня в Гуанчжоу ежегодно перевозит около 40 миллионов пассажиров, что делает её самой загруженной железнодорожной линией страны. Большой пассажиропоток и трудности с покупкой билетов давно беспокоят как пассажиров, так и железнодорожных операторов. Сюй Хуэйлян, директор Института информационных технологий железных дорог Гуанчжоу-Шэньчжэнь, объяснил: «С такой картой путешественники экономят время, повышается эффективность железнодорожного транспорта, снижаются эксплуатационные расходы и инвестиции в человеческие ресурсы, экономятся билеты на бумажный поезд, а на практике реализуется охрана окружающей среды с низким уровнем углерода.» ”

　　«Запуск проекта финансовой IC карты Гуанчжоу-Шэньчжэнь не только повышает эффективность железнодорожных департаментов, но и экономит время на дорогу для граждан и позволяет им пользоваться удобством использования одной карты; Как банк, мы предоставляем клиентам услуги с добавленной ценностью, повышаем имидж бренда банка, укрепляем основную конкурентоспособность продуктов ICBC, повышаем узнаваемость и удовлетворённость клиентов, а также достигаем настоящей взаимовыгодной ситуации. — заявил Ли Сюэмин.

　　После опыта безбумажного оформления билетов на железную дорогу Гуанчжоу — Шэньчжэнь репортёр также использовал финансовую IC-карту, чтобы обменять деликатесы, такие как мороженое Häagen-Dazs и кофе KFC, в Shenzhen MixC, завершив процесс покупки простым «бипом», позволяя посетителям по-настоящему почувствовать удобство современного мегаполиса.

　　Ли Сюэмин также сообщил журналистам, что помимо загрузки функции железнодорожного билета Гуанчжоу-Шэньчжэнь на IC-карты, филиал ICBC в Шэньчжэне пилотирует такие функции, как оплата парковочной платы, «Shenzhen All-in-One Card» и Yuetong card, а также продвигает питание и шопинг по картам на некоторых фабриках и в технопарках. Развитие финансовых карт социального обеспечения также добилось значительного прогресса. «На огромной платформе этого крошечного чипа функции удобства, доступные финансовыми IC-картами, будут значительно расширены. В будущем количество банковских карт в наших сумках уменьшится, но производительность и функции карт будут становиться всё более эффективными. ”

　　Сегодня в 47 пилотных городах, включая Шанхай, Нинбо и Гуйян, магазины у дома, рестораны быстрого питания, кинотеатры, парковки и небольшие рынки предлагают совершенно новый способ «мгновенной оплаты» с помощью финансовых IC-карт, что делает всё более удобным для всё большего числа людей.

　　С приходом «эры чипов» небольшая финансовая IC-карта не только улучшает образ жизни людей, но и тихо движет эту эпоху вперёд.